Voor het eerste semester van 2014 geven de trafieken over de waterweg een toename aan van nagenoeg 180.000 ton, hetzij + 5%, waardoor de globale trafieken tot zowat 3,5 miljoen ton reiken.

Met meer dan 60 % van de eigen trafieken kent het bouwmateriaal een groei van 20% waardoor ze haar rol als topsector in de haven van Brussel nog versterkt.

Deze aanwinst met meer dan 229.000 bijkomende ton wordt voornamelijk verklaard door de afvoer van uitgegraven grond uit de Brusselse bouwwerven en van baggerslib: het is ook een teken van de inspanningen die het havenbestuur levert om de aanwending van de waterweg aan te moedigen.

De interne bewegingen binnen de haven van Brussel gaan er ook op vooruit en bevestigen trouwens dat de waterweg een duurzame oplossing is voor het Brusselse intragewestelijk verkeer.

De tweede sector in tonnenmaat blijft de oliesector die meer dan 20% van het verkeer vertegenwoordigt. Beide sectoren hebben voortaan 85 % van de Brusselse watergebonden haventrafieken op hun conto en bevestigen ontegensprekelijk de cruciale rol die de haven speelt in de bevoorrading van Brussel.

« Met 95 hectare nuttige oppervlakte, waar zowat 350 ondernemingen gevestigd zijn, is het havendomein van strategisch belang voor de ontplooiing van de kanaalzone en de ambitie van mijn Regering is dan ook er de echte ruggengraat van ons Gewest van te maken. De veranderingen van dit hele gebied, onder meer ten gunste van nieuwe plaatsen voor economische activiteiten, zal ook het belang van de waterweg doen toenemen voor de bevoorrading van ons Gewest », aldus minister-president Rudi Vervoort, voogdijminister van de Haven van Brussel.

_____

Plus d’infos ?

Meer info?

“Met de beslissing die we genomen hebben in het dossier van het Reyersviaduct, hebben we duidelijk uiting gegeven aan ons streven om de zaken anders aan te pakken. Het zal gedaan zijn in Brussel her en der werken uit te voeren of dezelfde straat drie keer open te leggen. Ik wil te allen prijze vermijden dat zonder enige coördinatie de ene werf na de andere wordt opgestart waar geen einde aan komt en die het leven van de Brusselaars verstoren. Daarom gaan we de zone Reyers – Meiser op een geïntegreerde en coherente wijze herzien.“ zo verklaarde Rudi Vervoort na afloop van de eerste Brusselse Ministerraad. 

“We moesten op zoek gaan naar een alomvattende oplossing die niet te duur zou uitvallen, maar die ook niet absurd is, wat het geval zou zijn indien we het viaduct zomaar afbreken zonder te beschikken over een totaalvisie en een mobiliteitsplan. Hierover heeft mijn Regering vanochtend beslist“, aldus nog Minister-President Rudi Vervoort.

De Regering van Rudi Vervoort kiest dus voor een duurzame oplossing die rekening houdt met de omwonenden en die de kwaliteit van de openbare ruimte in Schaarbeek sterk moet verbeteren.

In een eerste fase, die van start gaat in maart 2015, zal worden overgegaan tot de afbraak van het viaduct en de voorlopige wegherinrichting. Mobiel Brussel krijgt de opdracht om gedurende de tijdelijke heraanleg te onderzoeken wat de impact is op de levenskwaliteit van de omwonenden en welke oplossingen in dit verband getroffen moeten worden.

De Regering heeft op 4 september eveneens beslist om de volledige zone Reyers – Meiser te hertekenen op basis van een uniek project dat naast de reeds geplande auto- en tramtunnel onder het Meiserplein ook de mediapool zal omvatten. Zo zullen de definitieve aanleg van de Reyerslaan en de bovengrondse inrichting van de Meiser-rotonde kaderen in één enkel project, zowel voor wat betreft het ontwerp, de indiening van de stedenbouwkundige vergunningen als de uitvoering. De doelstelling bestaat erin de werken ter hoogte van Reyers uiterlijk in maart 2017 en de werken ter hoogte van Meiser uiterlijk in maart 2018 van start te laten gaan.

Het is de bedoeling om het volledige gebied te behandelen als één geheel, de hinder voor de omwonenden te beperken en uiteindelijk een duurzame en structurele oplossing vorm te laten krijgen die aansluit bij de visie van de Brusselse Regering op het Gewest.

_____

Plus d’infos ?

Meer info?

Er is formeel een internationaal team onder leiding van het bureau voor architectuur en stedenbouw François Leclercq aangesteld om gestalte te geven aan een nieuwe wijk en een Mediacity op de huidige VRT- en RTBF-site.

Deze aanstelling kadert in de nauwe samenwerking tussen het Brussels Gewest, de gemeente Schaarbeek, de VRT en de RTBF om de Reyers-site uit te bouwen tot een grootstedelijke pool die toegespitst is op de mediasector.

Nadat de VRT en de RTBF in 2012 hun vastgoedstrategie aangepast hadden, was de Regering met de verschillende hoofdrolspelers rond de tafel gaan zitten en stelde ze voor het Richtschema voor de Reyers-site uit 2010 te actualiseren om een ontwikkeling op grootstedelijke schaal mogelijk te maken waarin de VRT en de RTBF volledig tot hun recht zouden kunnen komen.

Deze denkoefening wees op het bestaan van een ontwikkelingspotentieel van maximaal 450.000 m² waarop de nieuwe hoofdzetel van de openbare TV-omroepen zou kunnen worden gebouwd, samen met 250.000 m² woningen en de infrastructuren die nodig zijn voor deze nieuwe wijk. Bovendien zou er ook een gewestelijk park aangelegd kunnen worden. Dit potentieel biedt ook de mogelijkheid om het project voor een Mediacity te verwezenlijken die plaats biedt aan mediagerelateerde bedrijven, onderwijsinstellingen en voorzieningen en hen in staat stelt samenwerkingen aan te knopen.

Het team dat door de vier partners is aangesteld, bestaat uit het bureau François Leclercq, dat vermaard is voor belangrijke projecten als Paris Nord-Est, Euro-méditerranée in Marseille en Le Bois habité in Lille, het architectenbureau BOB 361, het bureau voor landschapsarchitectuur Espinas i Tarraso uit Barcelona, het Spaanse bureau voor mediaprogrammatie NATEX, dat de mediapool Barcelona 22@BCN adviseerde, het Belgisch stedenbouwkundig bureau BUUR en de studiebureaus CITEC (mobiliteit), Alphaville (stadsplanning), Transsolar (duurzame ontwikkeling) en Mageo Morel Associés (infrastructuur).

Het team krijgt 24 maanden tijd om dit stadsproject te ontwerpen dat tegen 2019 de nieuwe hoofdzetel van de VRT en de RTBF moet verwelkomen.

Brussels Minister-President Rudi Vervoort zei dat hij ”blij was vast te stellen dat er een nieuwe stap was gezet in de ontwikkeling van deze strategische pool. Verder is het enorm bemoedigend te constateren hoe doeltreffend de verschillende partners die bij dit project betrokken zijn met elkaar samenwerken. Het welslagen van het project zal ongetwijfeld een belangrijk antwoord vormen op de uitdagingen inzake huisvesting en werk die Brussel kent en zal tezelfdertijd tegemoet komen aan de noden van de VRT en de RTBF.”

_____

Plus d’infos ?

Meer info?

In naam van de hele Brusselse Regering betuigt Minister-President Rudi Vervoort zijn oprechte deelneming aan het gezin en de naasten van Jean-Luc Dehaene.

Als Eerste Minister van 1992 tot 1999 hanteerde hij een bijzonder directe stijl, waarmee hij zich onderscheidde van zijn voorganger Wilfried Martens, bij wie hij kabinetschef was voor hij de federale Regering vervoegde als Minister.

Zijn mandaat aan het hoofd van de Regering werd evenzeer getekend door het overlijden van Koning Boudewijn en de troonsbestijging van Koning Albert II, als door de Sint-Michielsakkoorden die de structuur van de Belgische Staat ten gronde hebben gewijzigd.

“Het overlijden van een Staatsman van dit formaat is altijd een enorm verlies. Mijn gedachten gaan uit naar zijn vrouw en kinderen die vandaag een echtgenoot en een vader verliezen”, aldus Rudi Vervoort.

_____

Plus d’infos ?

Meer info?