Les trafics par la voie d’eau affichent au premier semestre 2014 une progression de près de 180 000 tonnes pour les six premiers mois de l’année, soit +5%, et le trafic global s’élève désormais à près de 3,5 millions de tonnes.

Avec plus de 60% du trafic propre, les matériaux de construction continuent leur progression de plus de 20% et confirment leur position de secteur majeur pour le port de Bruxelles.

Cette progression de +229 000 tonnes supplémentaires s’explique principalement par les exportations de terres excavées des chantiers bruxellois et de boues de dragage, ce qui témoigne des efforts mis en place par l’autorité portuaire pour favoriser l’utilisation de la voie d’eau.

Les échanges internes au port de Bruxelles également en progression confirment d’ailleurs que la voie d’eau représente une solution durable pour le transport intrarégional bruxellois.

Le deuxième secteur par tonnage reste celui des produits pétroliers qui représentent plus de 20% des échanges. Ces deux secteurs comptent désormais pour 85% des trafics portuaires bruxellois par la voie d’eau et affirment résolument le rôle crucial du port pour l’approvisionnement de Bruxelles.

« Avec 95 hectares de superficie utile où sont installées près de 350 entreprises, le domaine portuaire sera stratégique pour le développement de la zone du Canal et l’ambition portée par mon Gouvernement d’en faire la véritable colonne vertébrale de notre Région. La transformation de cette zone notamment au profit de nouveaux lieux d’activités économiques devra également permettre d’amplifier l’importance de la voie d’eau pour l’approvisionnement de notre Région.» déclare Rudi Vervoort, désormais Ministre de tutelle du Port de Bruxelles.

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