La Ministre fédérale Jacqueline Galant et le Ministre-Président bruxellois Rudi Vervoort se sont rencontrés, vendredi dernier, pour discuter du projet de Schéma directeur du pôle Midi approuvé en première lecture par le Gouvernement bruxellois le 30 avril dernier.

La stratégie urbaine pour ce territoire clé pour Bruxelles a été présentée à Madame Galant par l’équipe de l’urbaniste Djamel Klouche désigné pour l’élaboration de ce plan et sa mise en œuvre. Les fondements du Schéma directeur -que sont le renforcement de la fonction résidentielle, la rénovation des espaces publics du quartier, l’apaisement de sa mobilité et l’inscription de la gare du Midi dans son contexte urbain- ont ainsi pu lui être expliqués.

Ce territoire, porte d’entrée internationale, mais aussi et surtout, quartier habité, mérite en effet une approche globale en faveur de la qualité de vie et du renforcement de son dynamisme commercial et culturel.

Dans cette perspective, la rénovation des espaces sous les voies (les quadrilatères), les projets Jamar et Victor, la requalification de l’esplanade de l’Europe, de la place de la Constitution et de la rue Couverte, la suppression du trafic de transit dans le périmètre immédiat de la gare ou la mobilisation de l’îlot France-Bara en faveur d’affectations urbaines essentiellement résidentielles sont autant de projets dont l’opportunité n’est pas contestée.

Les échanges entre la Ministre Galant et le Ministre-Président bruxellois montrent qu’ils partagent une vision commune du développement du pôle Midi telle que formalisée dans ce projet de Schéma directeur. Celui-ci sera soumis au Gouvernement bruxellois pour approbation définitive dans les prochaines semaines.

Il ressort également de la réunion que l’avenir des propriétés de l’opérateur ferroviaire fera l’objet d’une concertation étroite entre la SNCB et la Région bruxelloise. Ceci vaut particulièrement pour le projet permettant la reconversion de l’îlot France-Bara. A l’initiative de la Ministre fédérale, des groupes de travail seront donc prochainement organisés pour permettre la mise en œuvre effective de la stratégie urbaine du Gouvernement bruxellois. Les solutions opérationnelles réalistes et viables pour les différents partenaires seront définies.

Quoi qu’il en soit, le Ministre-Président Rudi Vervoort se réjouit que les conclusions de cette rencontre constructive permettent au Schéma directeur Midi de franchir un cap important et de rentrer dans un processus opérationnel au bénéfice de tous, habitants, touristes et usagers du train.

Pour la Ministre Galant ce projet s’inscrit dans une vraie perspective de  mobilité durable au bénéfice de tous en ce compris des clients de la SNCB.

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