Monsieur le Président,

Cher(e)s collègues,

Mesdames et Messieurs les Députés,

Je me présente une nouvelle fois devant vous pour dresser les grandes lignes du travail de mon équipe gouvernementale pour les prochains mois.

Je ne reviendrai pas sur les points abordés en septembre, plus particulièrement les avancées en termes de gouvernance et la situation politique inédite de cet été. En effet, au niveau politique, les choses se sont depuis clarifiées. Et en matière de gouvernance, vous avez déjà pu approuver certains des textes évoqués. D’autres suivront bien évidemment, notre détermination à mettre en place une meilleure gouvernance, inscrite très clairement dès l’entame de la législature dans notre accord de majorité, restant entière.

J’en profite d’ailleurs pour vous remercier pour les débats que vous menez aussi à ce niveau et qui vont, je n’en doute pas, permettre de formaliser des règles de bonne gouvernance bien plus claires et ambitieuses que celles parfois annoncées à grand fracas de communication ailleurs sans toutefois se traduire dans le même temps dans des textes…

Budget

Cette année encore, nous vous présentons un budget en équilibre. Je l’avoue, ce budget n’a pas été le plus facile à élaborer. En effet, nous devions, à la fois, prévoir des moyens très importants pour garantir le financement d’investissements extraordinaires nécessaires tant au niveau de la sécurité que de la mobilité puisque notre Région doit avancer rapidement dans ces deux domaines. Mais nous devions aussi parvenir à mobiliser les moyens indispensables à la poursuite des projets inscrits dans notre accord de gouvernement.

Sous l’angle budgétaire, les choix pris par mon Gouvernement sont clairs : au niveau de ces investissements extraordinaires, 3 thématiques ne seront pas reprises dans l’objectif budgétaire 2018 : nous avons donc immunisé un total de 275 Millions € :

Les ouvrages d’art d’abord : 31 millions pour le tunnel Léopold 2 et le tunnel porte de Hal. Pour les autres investissements pour les tunnels, ponts et viaducs, la capacité d’investissement est augmentée à 41 millions.

• les dépenses pour la rénovation et l’extension du réseau de métro ensuite, à hauteur de 150 millions.

• Enfin, la poursuite des dépenses exceptionnelles de sécurité pour un total de 53 millions.

La mobilité

Je commence par la Mobilité, condition essentielle pour notre développement territorial.

En ce qui concerne les tunnels, afin d’assurer l’accessibilité de la capitale et la sécurité des usagers, nous allons aussi entamer la rénovation des 4 tunnels Reyers reliant l’E40 à Meiser et Montgomery. Enfin nous finaliserons l’attribution du marché des travaux pour la grande rénovation du tunnel Léopold II.

Pour ce qui est des autres dépenses, elles sont reprises dans les plans pluriannuels d’investissement en matière de mobilité, dont bien évidemment, notre plan d’investissement en transport public.

L’angle de nos politiques de mobilité reste constant : faire évoluer les pratiques pour passer progressivement d’une ville pour les voitures à une ville pour les habitants. Nous poursuivrons en ce sens nos investissements planifiés pour la STIB : la prolongation des trams 9 et 94 est en cours de réalisation, le nouveau dépôt métro Erasme est en cours de construction et permettra d’augmenter les fréquences des métros, 250 bus hybrides ont été commandés et un nouveau plan bus sera adopté d’ici peu.

(…)

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