{"id":5285,"date":"2021-10-05T16:23:33","date_gmt":"2021-10-05T14:23:33","guid":{"rendered":"https:\/\/rudivervoort.brussels\/?post_type=portfolio&p=5285"},"modified":"2021-10-05T16:27:17","modified_gmt":"2021-10-05T14:27:17","slug":"audit-sur-le-transport-scolaire-des-eleves-de-lenseignement-specialise-repenser-le-transport-scolaire-pour-le-rendre-plus-accessible-et-multimodal","status":"publish","type":"portfolio","link":"https:\/\/rudivervoort.brussels\/news_\/audit-sur-le-transport-scolaire-des-eleves-de-lenseignement-specialise-repenser-le-transport-scolaire-pour-le-rendre-plus-accessible-et-multimodal\/","title":{"rendered":"Audit sur le Transport scolaire des \u00e9l\u00e8ves de l’enseignement sp\u00e9cialis\u00e9 – Repenser le transport scolaire pour le rendre plus accessible et multimodal"},"content":{"rendered":"\t\t
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Audit sur le Transport scolaire des \u00e9l\u00e8ves de l'enseignement sp\u00e9cialis\u00e9 - Repenser le transport scolaire pour le rendre plus accessible et multimodal<\/span><\/h2><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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communiqu\u00e9 de presse<\/p>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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5 octobre 2021<\/p>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Le Gouvernement francophone bruxellois accorde \u00a0une attention particuli\u00e8re face aux d\u00e9fis que repr\u00e9sente le Transport scolaire pour les \u00e9l\u00e8ves de l’enseignement sp\u00e9cialis\u00e9. Afin de disposer d\u2019un diagnostic objectiv\u00e9 sur la situation, l’\u00e9quipe d’Espace Mobilit\u00e9s a \u00e9t\u00e9 charg\u00e9e, l’an dernier,de r\u00e9aliser un audit prospectif. Les r\u00e9sultats ont \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9s aujourd’hui en pr\u00e9sence de Rudi Vervoort, Ministre-Pr\u00e9sident du Gouvernement de la R\u00e9gion bruxelloise et Membre du Coll\u00e8ge de la\u00a0<\/strong>Commission communautaire fran\u00e7aise (COCOF)<\/strong>, en charge notamment de l’Enseignement et du Transport scolaire.<\/p>

L’audit sur le Transport scolaire des \u00e9l\u00e8ves de l’enseignement sp\u00e9cialis\u00e9 montre des taux de satisfaction tr\u00e8s positifs. Aujourd’hui, la Commission communautaire fran\u00e7aise (COCOF) transporte \u00a03166 enfants porteurs de handicap dans 52 implantations d\u2019enseignement sp\u00e9cialis\u00e9 \u00e0 Bruxelles. Le transport est organis\u00e9 pour les enfants de Bruxelles, mais aussi pour ceux domicili\u00e9s en Wallonie et en Flandre vers les \u00e9coles bruxelloises. Afin d’assurer le meilleur service possible, la COCOF organise chaque jour 224 circuits \u00a0via des transporteurs priv\u00e9s et engage \u00e9galement quelque 220 accompagnateurs<\/strong>. Cependant, malgr\u00e9 les efforts consentis , certains enfants passent encore parfois plus d’une heure et demie sur les routes.<\/p>

L’objectif principal est et reste une meilleure organisation du transport scolaire pour assurer, \u00e0 terme, une r\u00e9duction du temps de trajet pour tous les enfants. C’est pourquoi le bureau d\u2019\u00e9tude Espace Mobilit\u00e9 donne un certain nombre de recommandations qui sont prises \u00e0 c\u0153ur par le Ministre comp\u00e9tent, Rudi Vervoort.<\/strong> “Il s’agit d’un rapport volumineux qui pr\u00e9sente un \u00e9tat des lieux global \u00a0et des recommandations concr\u00e8tes sur lesquelles nous allons pouvoir nous appuyer. Nous devons \u00e9voluer vers un transport accompagn\u00e9 plus inclusif \u00a0des \u00e9l\u00e8ves en situation de handicap. Les enfants pr\u00e9sentant un handicap l\u00e9ger\u00a0ou\u00a0mod\u00e9r\u00e9\u00a0peuvent par exemple se rendre \u00e0 l’\u00e9cole \u00e0 pied ou \u00e0 v\u00e9lo avec leur accompagnateur ou prendre les transports en commun. A l\u2019inverse, d\u2019autres enfants porteurs de handicap parfois tr\u00e8s lourds doivent pouvoir b\u00e9n\u00e9ficier d\u2019une solution individuelle beaucoup plus adapt\u00e9e \u00e0 leur besoin sp\u00e9cifique.”<\/em><\/p>

Le bureau d\u2019\u00e9tude propose ainsi de nouvelles formes de transport accompagn\u00e9 comme les rangs \u00e0 pied ou l\u2019accompagnement dans les transports en commun classiques, dans une perspective d\u2019inclusion scolaire. Afin d\u2019optimiser les circuits, Espace Mobilit\u00e9s sugg\u00e8re \u00e9galement de mutualiser les trajets entre les \u00e9coles. Une autre recommandation consiste \u00e0 d\u00e9velopper un \u00ab\u00a0Service d\u2019Information g\u00e9ographique\u00a0\u00bb (SIG), pour faciliter la gestion op\u00e9rationnelle des circuits tout en centralisant les donn\u00e9es et ainsi calculer le trajet le plus court par \u00e9l\u00e8ve.<\/p>

Enfin, le bureau d\u2019\u00e9tude recommande de repenser la communication afin de faire connaitre le service du Transport scolaire aupr\u00e8s des \u00e9coles et des parents mais aussi vis-\u00e0-vis de la Commission r\u00e9gionale de mobilit\u00e9 (Good Move, LEZ), et ainsi int\u00e9grer le Transport scolaire des enfants porteurs de handicap dans la r\u00e9flexion globale de la mobilit\u00e9 de la R\u00e9gion bruxelloise. \u00a0<\/p><\/div><\/blockquote><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Audit sur le Transport scolaire des \u00e9l\u00e8ves de l’enseignement sp\u00e9cialis\u00e9 – Repenser le transport scolaire pour le rendre plus accessible et multimodal communiqu\u00e9 de presse 5 octobre 2021 Le Gouvernement francophone bruxellois accorde  une attention particuli\u00e8re face aux d\u00e9fis que repr\u00e9sente le Transport scolaire pour les \u00e9l\u00e8ves de l’enseignement sp\u00e9cialis\u00e9. 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