{"id":4347,"date":"2020-03-05T12:05:06","date_gmt":"2020-03-05T11:05:06","guid":{"rendered":"https:\/\/rudivervoort.brussels\/?post_type=portfolio&p=4347"},"modified":"2020-03-05T12:08:49","modified_gmt":"2020-03-05T11:08:49","slug":"avec-good-move-bruxelles-devient-pionniere-dans-la-mobilite","status":"publish","type":"portfolio","link":"https:\/\/rudivervoort.brussels\/news_\/avec-good-move-bruxelles-devient-pionniere-dans-la-mobilite\/","title":{"rendered":"Avec Good Move, Bruxelles devient pionni\u00e8re dans la mobilit\u00e9"},"content":{"rendered":"\t\t
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Avec Good Move, Bruxelles devient pionni\u00e8re dans la mobilit\u00e9<\/span><\/h2><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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communiqu\u00e9 de presse<\/p>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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5 mars 2020<\/p>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Le Conseil des ministres a approuv\u00e9 aujourd’hui, en deuxi\u00e8me lecture, la version finale du plan r\u00e9gional de mobilit\u00e9 Good Move. Avec Good Move, Bruxelles opte r\u00e9solument pour une ville agr\u00e9able et s\u00fbre, constitu\u00e9e de quartiers apais\u00e9s reli\u00e9s par des axes structurants intermodaux, centr\u00e9e sur des transports en commun efficaces et une circulation plus fluide. Avec ce plan, le gouvernement bruxellois veut r\u00e9duire l’utilisation g\u00e9n\u00e9rale de la voiture personnelle de 24% d’ici 2030, diminuer de 34% le trafic de transit, quadrupler l’utilisation du v\u00e9lo, rendre aux Bruxellois <\/strong>un espace public de qualit\u00e9 en r\u00e9duisant l\u2019emprise de la voiture et mettre en place une cinquantaine de quartiers apais\u00e9s. <\/strong>Le gouvernement pr\u00e9sente aujourd’hui la version finale de Good Move lors d’une conf\u00e9rence de presse.<\/p>

Le Ministre-Pr\u00e9sident Rudi Vervoort d\u00e9clare\u00a0: \u00ab Good Move est le projet de tous les Bruxellois, \u00e0 travers deux l\u00e9gislatures. En tant que Ministre-Pr\u00e9sident du gouvernement pr\u00e9c\u00e9dent et actuel, je suis particuli\u00e8rement fier du processus et des r\u00e9sultats. Avec Good Move, la mobilit\u00e9 devient la solution plut\u00f4t que la source des probl\u00e8mes : une solution pour une bonne qualit\u00e9 de l’air, pour un d\u00e9veloppement \u00e9conomique harmonieux ainsi que pour la convivialit\u00e9 et la fluidit\u00e9 de la R\u00e9gion. De plus, les mesures d\u2019accompagnement \u00e0 mettre en place permettront une transition juste et solidaire, sans impact social n\u00e9gatif pour les m\u00e9nages. En ce sens, si Good Move actionne clairement les comp\u00e9tences bruxelloises, il n\u2019en reste pas moins que l\u2019am\u00e9lioration de la mobilit\u00e9 bruxelloise reste m\u00e9tropolitaine.<\/em> \u00bb<\/p>

La Ministre de la Mobilit\u00e9, Elke Van den Brandt, est tr\u00e8s satisfaite du large soutien que le plan a recueilli\u00a0: \u00ab L’enqu\u00eate publique a montr\u00e9 un soutien massif des Bruxellois pour une ville apais\u00e9, fluide et conviviale. Avec ce plan, Bruxelles va prendre un tournant : mettre en place 50 quartiers apais\u00e9s, plus de transports en commun, augmenter par quatre le nombre de cyclistes, et nous allons rendre de l\u2019espace public aux Bruxellois. La version d\u00e9finitive du plan, a affin\u00e9 et rendu encore plus concret ces objectifs. L’accent est mis sur plus de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re, une ambition claire de z\u00e9ro mort et bless\u00e9 grave sur la route d’ici 2030, et une mise en place du plan dans un timing plus rapide : la Vision Z\u00e9ro comme principe directeur de la mobilit\u00e9 et la Ville 30 comme mesure principale. Le Mobility As a Service va s\u2019y d\u00e9ployer et la coop\u00e9ration entre les communes et la R\u00e9gion est rendue encore plus efficace. Je suis fi\u00e8re du travail accompli par tous, car, aujourd\u2019hui, Bruxelles devient pionni\u00e8re, dans notre pays, pour la mobilit\u00e9<\/em>.\u00a0<\/strong>\u00bb<\/p>

Pascal Smet, Secr\u00e9taire d\u2019\u00c9tat en charge de l\u2019Urbanisme, r\u00e9agit avec fiert\u00e9 : \u00ab Good Move, c\u2019est l\u2019aboutissement d\u2019un \u00e9norme travail de co-construction. Je suis fier de ce r\u00e9sultat et de la mani\u00e8re dont nous y sommes parvenus. Pendant la l\u00e9gislature pr\u00e9c\u00e9dente, j\u2019ai initi\u00e9 et accompagn\u00e9 le processus. D\u00e9sormais, je veillerai \u00e0 ce que le plan Good Move soit mis en \u0153uvre comme il se doit. Je vais ainsi \u00e9valuer chaque plan de r\u00e9am\u00e9nagement de l\u2019espace public \u00e0 l\u2019aune de nos objectifs de qualit\u00e9 architecturale et des principes du plan Good Move et sur l\u2019ensemble du territoire de la R\u00e9gion. Tant pour les projets communaux que r\u00e9gionaux.\u00a0 J\u2019assumerai donc, en tant que secr\u00e9taire d\u2019\u00e9tat en charge de l\u2019urbanisme, le r\u00f4le de \u201cQuality Controller\u201d dans le d\u00e9ploiement du plan.<\/em> \u00bb<\/p>

Le Plan Good Move succ\u00e8de au plan r\u00e9gional Iris 2 et d\u00e9finit les grandes orientations politiques dans le domaine de la mobilit\u00e9. Le processus a d\u00e9but\u00e9 en octobre 2016. Contrairement aux plans de mobilit\u00e9 plus ant\u00e9rieurs, qui \u00e9taient plus abstraits, l’objectif du gouvernement bruxellois \u00e9tait tr\u00e8s clair d\u00e8s le d\u00e9part : cr\u00e9er un outil de travail concret pour am\u00e9liorer la qualit\u00e9 de vie des Bruxellois et son tissu urbain. Good Move est le r\u00e9sultat d’un processus de co-construction auquel ont particip\u00e9 la plupart des acteurs bruxellois et belges du secteur public et priv\u00e9. <\/strong>Ce processus a abouti \u00e0 un plan d\u00e9taill\u00e9 qui a \u00e9t\u00e9 approuv\u00e9 pour la premi\u00e8re fois le 4 avril 2019 par le pr\u00e9c\u00e9dent gouvernement bruxellois. Le plan a ensuite \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9 \u00e0 la population lors de l’enqu\u00eate publique qui s’est d\u00e9roul\u00e9e du 17 juin au 17 octobre 2019.<\/p>

Ensuite, en plus de la consultation officielle de 19 communes, 8 000 personnes ont particip\u00e9 \u00e0 l’enqu\u00eate en ligne lors de l’enqu\u00eate publique de l’automne 2019. Par ailleurs, des centaines d’organisations et d’associations ont \u00e9galement transmis leurs commentaires. Les principes de Good Move ont \u00e9t\u00e9 soutenus par une \u00e9crasante majorit\u00e9 des participants et les remarques et recommandations ont \u00e9t\u00e9 bien \u00e9cout\u00e9es. Sur cette base, le gouvernement bruxellois et Bruxelles Mobilit\u00e9 ont travaill\u00e9 sur une version d\u00e9finitive du plan de mobilit\u00e9, qui a \u00e9t\u00e9 approuv\u00e9e par le gouvernement ce matin.<\/p>

Les principes originaux du plan ont \u00e9t\u00e9 conserv\u00e9s et m\u00eame renforc\u00e9s. Fluidit\u00e9 et qualit\u00e9 de vie des Bruxellois sont et restent les deux objectifs centraux du plan. Avec la division de la R\u00e9gion en une cinquantaine de mailles, l’objectif de quartiers apais\u00e9s devient tr\u00e8s concret.De cette fa\u00e7on, la R\u00e9gion, en collaboration avec les communes, va offrir plus d’espace de rencontre, moins de nuisances dans les quartiers et plus d’espaces verts dans la ville.<\/strong>Plus d’oxyg\u00e8ne, plus d\u2019espaces publics, de terrasses, de petits parcs, de places conviviales ou de plaines de jeux.<\/p>

Good Move consacre aussi le principe STOP,<\/strong> qui donne la priorit\u00e9 aux pi\u00e9tons, puis aux cyclistes puis aux transports publics et ensuite aux voitures individuelles et le traduit concr\u00e8tement dans des investissements dans les r\u00e9seaux pi\u00e9tons, les infrastructures cyclables et les transports publics.<\/p>

La Secr\u00e9taire d\u2019\u00c9tat du Logement et de l\u2019Egalite des Chances Nawal Ben Hamou: \u00ab\u00a0Avec Good Move, le gouvernement marque sa volont\u00e9 de rendre l\u2019espace public plus accueillant et plus accessible \u00e0 tous et je salue cette dynamique. L\u2019accessibilit\u00e9 universelle doit en effet \u00eatre garantie aux Bruxelloises et aux Bruxellois \u2013 valides ou moins valides – pour tout projet d\u2019am\u00e9nagement d\u2019espace public ou de mobilit\u00e9 men\u00e9 en r\u00e9gion bruxelloise. Une accessibilit\u00e9 physique mais aussi num\u00e9rique via des applications de mobilit\u00e9. La prise en compte de la dimension du genre dans les actions pr\u00e9vues par Good Move est aussi un pas dans la bonne direction, l\u2019objectif \u00e9tant que chacun.e puisse se d\u00e9placer sereinement dans Bruxelles. Cette volont\u00e9 politique fait aujourd\u2019hui partie int\u00e9grante de Good Move, il faut \u00e0 pr\u00e9sent la concr\u00e9tiser.<\/em>\u00a0\u00bb<\/p>

L’enqu\u00eate publique a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 une forte demande des Bruxellois pour le renforcement des objectifs de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re. Dans sa deuxi\u00e8me version, le plan int\u00e8gre la Vision Z\u00e9ro, avec l’objectif d’atteindre z\u00e9ro mort et bless\u00e9 grave sur les routes d’ici 2030, ainsi qu\u2019une strat\u00e9gie pour une Ville 30 <\/strong>dans toute la R\u00e9gion qui est d\u00e9finie plus en d\u00e9tail, conform\u00e9ment \u00e0 l’accord de coalition.<\/p>

Un agenda de lutte contre les points noirs de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re y est \u00e9galement d\u00e9termin\u00e9 mais \u00e9galement de nombreuses mesures de fluidit\u00e9s. \u00a0De gros efforts y sont d\u00e9ploy\u00e9s pour proposer des alternatives, <\/strong>afin que les navetteurs puissent r\u00e9duire leur utilisation de la voiture.<\/strong><\/p>

\u00ab Good Move veut faire de Bruxelles une ville vivante et active pour l’avenir. Dans les ann\u00e9es \u00e0 venir, nous continuerons d’investir dans un r\u00e9seau de transports publics hyper attractif pour les Bruxellois et les navetteurs. C’est ainsi que nous allons agrandir le m\u00e9tro. Parce que c’est l\u2019une des alternatives les plus efficaces \u00e0 la voiture. Nous n’interdirons pas les voitures dans Bruxelles, mais nous devons diminuer leurs \u00e9missions. Tout le monde le sait. Les Bruxellois eux-m\u00eames l’ont indiqu\u00e9 en masse lors de l’enqu\u00eate publique. C’est pourquoi nous utiliserons nos leviers fiscaux pour nous assurer que les voitures qui circulent encore \u00e0 Bruxelles soient principalement vertes et propres. Garantir la qualit\u00e9 de vie des Bruxellois et faire tourner l’\u00e9conomie bruxelloise \u00e0 plein r\u00e9gime, tel est l’engagement de Good Move.<\/em> \u00bb confirme Sven Gatz, Ministre des Finances et du Budget.\u00a0<\/p>

\u00a0<\/p>

Par ailleurs, un certain nombre d\u2019entr\u00e9es de la ville, actuellement peu efficaces et conviviales seront transform\u00e9es en boulevards urbains multimodaux simultan\u00e9ment<\/strong> \u00e0 l\u2019impl\u00e9mentation des mailles bruxelloises.<\/p>

\u00ab La mobilit\u00e9 est un enjeu majeur pour les entreprises bruxelloises. A cet \u00e9gard, je me r\u00e9jouis que Good Move prenne des mesures fortes qui doivent d\u00e9congestionner Bruxelles. Une attention particuli\u00e8re sera \u00e9galement port\u00e9e \u00e0 la logistique urbaine. Ainsi, l\u2019ambition est de disposer des espaces n\u00e9cessaires pour organiser plus efficacement et plus proprement la circulation des biens et des services li\u00e9s aux activit\u00e9s \u00e9conomiques. Il s\u2019agit \u00e9galement d\u2019optimiser les livraisons \u00e0 l\u2019\u00e9chelle des quartiers, en ce compris celles engendr\u00e9es par l\u2019e-commerce. Pour cela, Good Move visera \u00e0 accompagner le d\u00e9veloppement des modes de livraison plus propres, plus rapides et plus efficaces pour la logistique de proximit\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019utilisation de v\u00e9hicules \u00e9lectriques, de v\u00e9lo-cargos et de consignes locales<\/em> \u00bb, explique Barbara Trachte, Secr\u00e9taire d\u2019\u00c9tat \u00e0 la Transition \u00e9conomique.<\/p>

Avec Good Move, le gouvernement bruxellois mise \u00e9galement sur l’innovation, avec l’introduction d\u2019une mobilit\u00e9 int\u00e9gr\u00e9e dans le cadre de Mobility as a Service (MaaS).<\/strong> Cela permettra aux usagers d\u2019utiliser plus facilement le service le plus adapt\u00e9 \u00e0 son d\u00e9placement et \u00eatre un jour utilisateur des transports publics et le lendemain d\u2019un service de mobilit\u00e9 partag\u00e9e.<\/p>

\u00ab Le Plan Good Move fait aussi la part belle aux nouvelles technologies qui ont largement investi le secteur de la mobilit\u00e9. En mettant ces technologies au service de la mobilit\u00e9, on am\u00e9liore la qualit\u00e9 de vie des Bruxelloises et des Bruxellois. C\u2019est cela une Smart City. D\u2019ailleurs, l\u2019outil num\u00e9rique est l\u2019\u00e9l\u00e9ment qui permettra de faire de la multimodalit\u00e9 une r\u00e9alit\u00e9 et de replacer l\u2019usager au centre des politiques de mobilit\u00e9. Et l\u2019open data est sans doute l\u2019une des cl\u00e9s de notre future mobilit\u00e9. En d\u00e9veloppant une politique d\u2019open data qui oblige l\u2019ensemble des op\u00e9rateurs, publics et priv\u00e9s, \u00e0 rendre disponible les donn\u00e9es de mobilit\u00e9, nous pourrons alimenter des \u00e9tudes prospectives, \u00e9valuer les impacts et solutionner certains probl\u00e8mes de mobilit\u00e9 \u00bb,<\/em> ambitionne Bernard Clerfayt, Ministre bruxellois de la Transition num\u00e9rique.<\/p>

\u00ab Pour permettre aux Bruxellois de respirer un air pur et lutter contre le r\u00e9chauffement climatique, Bruxelles doit rapidement mettre en \u0153uvre des mesures ambitieuses dans le domaine du transport. A travers cette \u00e9tape importante du plan Good Move, Bruxelles affiche clairement son ambition de faire partie des villes les plus en pointe en mati\u00e8re de mobilit\u00e9 durable. R\u00e9alis\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 un processus exceptionnel de co-construction, ce plan garantit au Bruxelles de demain un avenir plus vert, plus respirable et plus agr\u00e9able pour toutes et tous. <\/em>\u00bb a d\u00e9clar\u00e9 Alain Maron, Ministre de l\u2019Environnement.<\/p>

En effet, Good Move soutient \u00e9galement les objectifs climatiques, en r\u00e9duisant l’impact sur l’environnement. Nos \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre doivent diminuer de 35% d’ici 2030.<\/p>

Apaiser les quartiers, mettre l’accent sur les modes actifs, offrir des alternatives \u00e0 la voiture personnelle et diminuer la pression automobile, aura \u00e0 la fois un impact, sur l\u2019environnement, la sant\u00e9, gr\u00e2ce \u00e0 la diminution de la pollution de l’air et des nuisances sonores, sur la fluidit\u00e9 de notre ville et sur la qualit\u00e9 de vie des Bruxellois.\u00a0<\/strong><\/p>

Enfin, la Commission europ\u00e9enne est \u00e9galement enthousiaste \u00e0 propos du Plan R\u00e9gional de Mobilit\u00e9. <\/strong>Good Move a \u00e9t\u00e9 nomm\u00e9 pour le prix europ\u00e9en de la planification de la mobilit\u00e9 urbaine durable. Le processus participatif avec lequel Good Move a vu le jour et la vision globale de la ville dans son ensemble a s\u00e9duit le jury. Ce dernier se prononcera fin mars sur le laur\u00e9at de ce prix prestigieux.<\/p><\/div><\/div><\/blockquote><\/div>

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Plus d\u2019info ?<\/div>
Nancy NGOMA<\/a> Porte-parole (FR)<\/div>
Zeynep BALCI<\/a> Porte-parole (NL)<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Avec Good Move, Bruxelles devient pionni\u00e8re dans la mobilit\u00e9 communiqu\u00e9 de presse 5 mars 2020 Le Conseil des ministres a approuv\u00e9 aujourd’hui, en deuxi\u00e8me lecture, la version finale du plan r\u00e9gional de mobilit\u00e9 Good Move. Avec Good Move, Bruxelles opte r\u00e9solument pour une ville agr\u00e9able et s\u00fbre, constitu\u00e9e de quartiers apais\u00e9s reli\u00e9s par des axes […]<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":4348,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","portfolio_category":[2,5],"portfolio_tag":[],"yoast_head":"\nAvec Good Move, Bruxelles devient pionni\u00e8re dans la mobilit\u00e9 | Rudi Vervoort<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/rudivervoort.brussels\/news_\/avec-good-move-bruxelles-devient-pionniere-dans-la-mobilite\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Avec Good Move, Bruxelles devient pionni\u00e8re dans la mobilit\u00e9 | Rudi Vervoort\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Avec Good Move, Bruxelles devient pionni\u00e8re dans la mobilit\u00e9 communiqu\u00e9 de presse 5 mars 2020 Le Conseil des ministres a approuv\u00e9 aujourd’hui, en deuxi\u00e8me lecture, la version finale du plan r\u00e9gional de mobilit\u00e9 Good Move. 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