{"id":3637,"date":"2016-01-25T11:21:43","date_gmt":"2016-01-25T10:21:43","guid":{"rendered":"https:\/\/rudivervoort.brussels\/?post_type=portfolio&p=3637"},"modified":"2019-01-28T11:24:22","modified_gmt":"2019-01-28T10:24:22","slug":"declaration-commune-du-ministre-president-rudi-vervoort-et-du-ministre-de-la-mobilite-et-des-travaux-publics-pascal-smet","status":"publish","type":"portfolio","link":"https:\/\/rudivervoort.brussels\/news_\/declaration-commune-du-ministre-president-rudi-vervoort-et-du-ministre-de-la-mobilite-et-des-travaux-publics-pascal-smet\/","title":{"rendered":"D\u00e9claration commune du Ministre-Pr\u00e9sident Rudi Vervoort et du Ministre de la Mobilit\u00e9 et des Travaux Publics Pascal Smet"},"content":{"rendered":"\t\t
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D\u00e9claration commune du Ministre-Pr\u00e9sident Rudi Vervoort et du Ministre de la Mobilit\u00e9 et des Travaux Publics Pascal Smet<\/span><\/h2><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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communiqu\u00e9 de presse<\/p>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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25 janvier 2016<\/p>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Mesdames, Messieurs,<\/p>

Comme vous le savez, la R\u00e9gion bruxelloise compte 25 tunnels d\u2019une longueur cumul\u00e9e de 11 kilom\u00e8tres (hors tr\u00e9mies).<\/p>

L\u2019ensemble de ces tunnels (sauf celui de Belliard) datent d\u2019avant la cr\u00e9ation de la R\u00e9gion. Bien \u00e9videmment, depuis toutes ces d\u00e9cennies, ce r\u00e9seau routier est devenu structurant autant pour la mobilit\u00e9 routi\u00e8re bruxelloise que pour les 370.000 navetteurs quotidiens qui viennent travailler \u00e0 Bruxelles.<\/p>

Tout comme le tunnel St\u00e9phanie (qui date de la fin des ann\u00e9es 50), le r\u00e9seau est v\u00e9tuste.<\/p>

Mon Gouvernement ne veut pas regarder en arri\u00e8re mais avancer au profit des Bruxellois, des navetteurs et de l\u2019ensemble de la Belgique.<\/p>

C\u2019est pourquoi, d\u00e8s le mois de novembre 2015 et les premiers soucis rencontr\u00e9s sur le tunnel L\u00e9opold II, nous avons lanc\u00e9 une inspection approfondie sur l\u2019ensemble des tunnels routiers. C\u2019est suite \u00e0 cette \u00e9tude que Bruxelles-Mobilit\u00e9 a \u00e9t\u00e9 oblig\u00e9 de d\u00e9cider la fermeture du tunnel St\u00e9phanie ce vendredi 22 janvier 2016.<\/p>

Comme vous le voyez, nous assumons nos choix et nos responsabilit\u00e9s.<\/p>

Et mon Gouvernement est d\u00e9termin\u00e9 \u00e0 tout mettre en \u0153uvre pour garantir une r\u00e9novation compl\u00e8te du tunnel St\u00e9phanie.<\/p>

Dans ce cadre, le Gouvernement a deux exigences\u00a0:<\/p>

  1. Assurer la s\u00e9curit\u00e9 des utilisateurs\u00a0: c\u2019est l\u00e0 une exigence fondamentale au c\u0153ur de notre action\u00a0;<\/li>
  2. Tout mettre en \u0153uvre pour r\u00e9duire la dur\u00e9e de fermeture du tunnel St\u00e9phanie. En effet, Bruxelles-Mobilit\u00e9 a communiqu\u00e9 avoir besoin d\u2019un an pour mener \u00e0 bien les travaux dans le tunnel St\u00e9phanie. Cependant, tout en respectant l\u2019exigence de s\u00e9curit\u00e9, le Gouvernement a exig\u00e9, d\u00e8s vendredi, que toutes les options soient \u00e9tudi\u00e9es pour r\u00e9duire cette dur\u00e9e afin de minimiser les impacts socio-\u00e9conomiques et de fluidifier le trafic. Le Gouvernement prendra dans les meilleurs d\u00e9lais les d\u00e9cisions qui s\u2019imposent et entre autres \u00e9tudie l\u2019option d\u2019une rouverture gr\u00e2ce \u00e0 la mise en place d\u2019une solution temporaire.<\/li><\/ol>

    Un Conseil des Ministres exceptionnel se tiendra demain \u00e0 8h30 pour faire le point sur ces diff\u00e9rentes mesures et l\u2019agenda de r\u00e9novation compl\u00e8te du tunnel St\u00e9phanie. Entre autres, pour avancer rapidement dans ce sens, un renforcement imm\u00e9diat de l\u2019administration avec une \u00e9quipe d\u2019experts sp\u00e9cialis\u00e9s dans la gestion des tunnels sera propos\u00e9.<\/p>

    Dans l\u2019attente d\u2019une rouverture que nous voulons la plus rapide possible et afin de fluidifier au mieux le trafic, le Gouvernement, Bruxelles-Mobilit\u00e9, les communes et les zones de polices travaillent actuellement \u00e0 l\u2019\u00e9laboration d\u2019un plan de mobilit\u00e9 d\u2019urgence permettant d\u2019organiser au mieux le trafic en surface.<\/p>

    Au nom du Gouvernent bruxellois, qui consacre pr\u00e8s d\u2019un quart de son budget \u00e0 la Mobilit\u00e9 (soit plus de 1 milliard d\u2019euros\u00a0!), je tiens \u00e9galement \u00e0 rappeler que la mobilit\u00e9 \u00e0 Bruxelles d\u00e9pend grandement des engagements pris par le Gouvernement f\u00e9d\u00e9ral afin d\u2019acc\u00e9l\u00e9rer le d\u00e9veloppement du r\u00e9seau ferroviaire RER pour faire en sorte que les navetteurs d\u00e9pendent moins de leur voiture.<\/p>

    Enfin, le Gouvernement de ce jeudi 28 janvier sera saisi d\u2019un projet de plan global relatif aux tunnels bruxellois, y compris le financement des r\u00e9novations qui seront \u00e0 ex\u00e9cuter. La R\u00e9gion bruxelloise ne demande pas d\u2019argent pour mener cette politique qu\u2019elle d\u00e9cidera elle-m\u00eame. Elle souligne seulement que cette politique n\u00e9cessitera \u00e9ventuellement des investissements qui risquent de nous faire d\u00e9vier de notre trajectoire budg\u00e9taire. Vu l\u2019int\u00e9r\u00eat pour l\u2019ensemble du pays, nous n\u2019osons imaginer que cela puisse poser le moindre probl\u00e8me au Gouvernement f\u00e9d\u00e9ral.<\/p>

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    Plus d\u2019infos ?<\/a><\/span><\/span><\/p><\/div><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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    D\u00e9claration commune du Ministre-Pr\u00e9sident Rudi Vervoort et du Ministre de la Mobilit\u00e9 et des Travaux Publics Pascal Smet communiqu\u00e9 de presse 25 janvier 2016 Mesdames, Messieurs, Comme vous le savez, la R\u00e9gion bruxelloise compte 25 tunnels d\u2019une longueur cumul\u00e9e de 11 kilom\u00e8tres (hors tr\u00e9mies). 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